Объем морских грузоперевозок между Европой и Азией во втором квартале снизится на 15–20% из-за продолжающейся сложной ситуации в Красном море. Об этом сегодня, 6 мая, заявил датский морской грузоперевозчик A.P. Moller — Maersk.

Количество судов, идущих через Красное море, резко сократилось в конце прошлого года, когда йеменские хуситы начали регулярно атаковать проходящие там суда. Это привело к сбоям в мировых грузоперевозках и росту цен на контейнерные перевозки. Maersk и другим контейнерным перевозчикам пришлось перенаправить суда вокруг Африки. «Зона риска расширяется, и атаки достигают мест все дальше от берега. Это заставляет наши суда идти по более длинным маршрутам, что приводит к дополнительному времени и расходам на доставку грузов в пункт назначения»,— отмечают в компании.

Читайте по теме:

Глава Maersk прогнозирует перебои в международной торговле до конца 2024 года

Хуситы атаковали эсминец США и два коммерческих судна в Аденском заливе